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万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Qinzhou到San Antonio整箱海运费MSC |
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HONGKONG | 3760 | 4720 | 4720 | 48 | 7/2 | MSC | |||||
Shantou到San Antonio整箱海运费MSC |
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HONGKONG | 3760 | 4720 | 4720 | 48 | 4/6 | MSC | |||||
NANSHA到San Antonio整箱海运费MSC |
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HONGKONG | 3640 | 4475 | 4475 | 47 | 7/2 | MSC | |||||
Shekou到San Antonio整箱海运费MSC |
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3510 | 4220 | 4220 | 43 | 7/2 | MSC | ||||||
Huangpu到San Antonio整箱海运费EMC |
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YANTIAN | 3900 | 4700 | 4700 | 41 | 7/2 | EMC | |||||
Shantou到San Antonio整箱海运费MSC |
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HONGKONG | 3660 | 4520 | 4520 | 48 | 4/6 | MSC | |||||
NANSHA到San Antonio整箱海运费MSC |
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HONGKONG | 3740 | 4675 | 4675 | 47 | 7/2 | MSC | |||||
Yantian到San Antonio整箱海运费MSC |
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BUSAN | 3610 | 4420 | 4420 | 47 | 3/5 | MSC | |||||
Qinzhou到San Antonio整箱海运费MSC |
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HONGKONG | 3660 | 4520 | 4520 | 48 | 7/2 | MSC | |||||
NANSHA到San Antonio整箱海运费EMC |
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YANTIAN | 3900 | 4700 | 4700 | 41 | 7/2 | EMC |
2018年5月份浙台海运直航集装箱吞吐量22383TEU,同比减少18%,环比减少3%;其他货物吞吐量129947吨,同比减少1%,环比减少40%;旅客吞吐量2026次,同比增长471%,环比减少27%;进出港船舶合计83艘,同比增长15%,环比减少1%。
日前,智利圣安东尼奥港(San Antonio)成为厦门港(Xiamen)的第14个国际友好港,厦门港的“一带一路”航运朋友圈进一步扩大了。
据Seaintel最新调查,2017年第一季度全球18大班轮公司准班率整体下滑约10%,各班轮公司准班率都有所下滑,其中曾经准班率第一的马士基航运跌至第八位,准班率较上年同期下滑7.1%,而其刚刚获董事会批准的收购对象——汉堡南美这次拔得头筹,暂列第一,万海航运第二。马士基航运联盟伙伴地中海航运下滑11.1%,排名跌出前十位。准班方面表现最糟的是美国总统轮船。